Perbedaan mencolok antara kereta api uap di awal dan akhir abad ke-19 terlihat pada desain lokomotif dan kereta gerbong. Pada awal abad ke-19, lokomotif uap masih berukuran kecil dan sederhana, dengan roda yang kecil dan boiler yang terbuka. Listrik langsung menjadi sumber daya pilihan untuk kereta bawah tanah, didukung oleh https://cashvwtql.mybuzzblog.com/13501175/examine-this-report-on-kereta-pertama-dunia