Ini hanya muncul selepas empat tahun pelancaran Myvi generasi ketiga tersebut, projek pembangunan dengan kod D51A ini sebenarnya telah bermula pada Februari 2019, iaitu kira-kira hanya selepas setahun design “G3” ini diperkenalkan dalam pasaran. Sejak itu, sebanyak 137,000 jam telah digunakan untuk menyiapkan Myvi facelift Transmisi D-CVT milik Daihatsu punya https://sethxxsmg.goabroadblog.com/33427349/not-known-details-about-d-cvt