Son aquellos en los cuales la carga está tapada, tanto por la parte outstanding como por laterales, gracias a una lona removible. Los ralentizadores solo producen retención en el eje o ejes motrices mientras que el freno de servicio actúa sobre todos los ejes. En los camiones modernos, los ralentizadores https://tarot-whatsapp08642.digiblogbox.com/61000253/not-known-facts-about-servicio-de-camión-pluma-para-obras-de-gran-escala-en-sevilla