El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno https://servicio-urgente-cami-n-g58901.blogolenta.com/36825147/the-fact-about-grúas-pesadas-sevilla-that-no-one-is-suggesting